□周刊記者  胡江濤  文/圖

市區(qū)一家汽車綜合店里停滿了車。

變化

汽車綜合店越來越多

近兩年，細心的消費者會發(fā)現(xiàn)，我市的汽車綜合店越來越多，規(guī)模大小不一。這些綜合店里，只要消費者選定某一品牌的車，他們幾乎都可以幫助消費者購買到。

張俊杰，以前在市區(qū)一家汽車4S店任總經(jīng)理。后來，他認為汽車綜合店的前景不錯，就離開了4S店。

今年上半年，張俊杰在位于浙江國際商貿(mào)城附近開了一家汽車綜合店。

張俊杰走的是輕資產(chǎn)運營的路子。從房租到辦公家具，他花費不到20萬元，汽車綜合店便開業(yè)了。

張俊杰說，他之所以做這個，是因為他有一定的汽車來源渠道，可以幫助大家買到各種價位的汽車。

此外，記者還了解到，萬順源集團在神州汽貿(mào)城也有一家汽車綜合店，這家汽車綜合店已有近10余個品牌進駐。

不過，進駐這家汽車超市的品牌，大部分是駐馬店4S店在這里放的車。

據(jù)萬順源集團的相關(guān)負責(zé)人表示，這些品牌車輛本身就屬于4S店，汽車綜合店可視為一個二級銷售網(wǎng)點。

市區(qū)一家汽車4S店的經(jīng)理向記者表示，他們之所以愿意和汽車綜合店合作，一是市場競爭太激烈，二是汽車4S店不能覆蓋所有區(qū)域，和汽車綜合店合作，是為了拓展銷售渠道。另外，在汽車綜合店里賣出的每一輛車，未來的維修、保養(yǎng)等都是由4S店負責(zé)，消費者大可放心。

對比

兩種模式各有特點

有消費者表示，汽車綜合店和汽車4S店到底有何區(qū)別？他們購車到哪兒更合適？

據(jù)悉，4S店是一種以“四位一體”為核心的汽車特許經(jīng)營模式，包括整車銷售、零配件、售后服務(wù)、信息反饋等。它擁有統(tǒng)一的外觀形象、統(tǒng)一的標(biāo)識、統(tǒng)一的管理標(biāo)準，只經(jīng)營單一的品牌。它是一種個性突出的有形市場，具有渠道一致性和統(tǒng)一的文化理念。4S店在提升汽車品牌、汽車生產(chǎn)企業(yè)形象上具有很大優(yōu)勢。投資一家汽車4S店，少說也得500萬元。

相對于專業(yè)的4S店來說，汽車綜合店有著自己獨特的優(yōu)勢，比如說可以滿足消費者多元化的需求。開一家小規(guī)模的綜合店只需要幾十萬元就可以搞定。綜合店支出的費用少，車價自然會低一些。

不過，所有受訪的汽車綜合店的負責(zé)人都表示，他們幾乎在裸車上賺不到錢，賺的基本上是賣保險和內(nèi)飾的錢。

在汽車綜合店里買車，消費者不用擔(dān)心自己的汽車沒地方維修或保養(yǎng)，因為在汽車超市里買車，維修保養(yǎng)還是會回到專業(yè)的4S店去。

一家汽車4S店的總經(jīng)理表示，以前，他排斥汽車4S店。后來，他發(fā)現(xiàn)，汽車4S店雖然在車輛價格、保險上和綜合店展開競爭，但是綜合店賣出去的車，最終還是需要到4S店保養(yǎng)。現(xiàn)在他覺得，4S店和綜合店“攜手”是一個不錯的合作模式。