“聯(lián)網(wǎng)”汽車未來五年將紛紛“上路”
摘要: 原標題:“聯(lián)網(wǎng)”汽車未來五年將紛紛“上路” 全球知名的信息技術研究和顧問公司高德納(Gartner)最新預測,無論在成熟抑或新興的市場,聯(lián)網(wǎng)汽車
原標題:“聯(lián)網(wǎng)”汽車未來五年將紛紛“上路”

全球知名的信息技術研究和顧問公司高德納(Gartner)最新預測,無論在成熟抑或新興的市場,聯(lián)網(wǎng)汽車產(chǎn)量都在迅速增長。這種新式汽車通過嵌入式通訊模塊或是移動裝置連接線實現(xiàn)數(shù)據(jù)互聯(lián)功能,產(chǎn)量預計到2016年將達1240萬輛,到2020年將達到6100萬輛。
高德納將聯(lián)網(wǎng)汽車定義為一種能借助外部網(wǎng)絡實現(xiàn)雙向無線通訊的汽車,目的在于使其提供數(shù)字內容和服務,從車中傳出遙測數(shù)據(jù),以及實現(xiàn)遠程監(jiān)控或管理車內系統(tǒng)。
“互聯(lián)汽車給汽車行業(yè)和許多其他垂直行業(yè)帶來了機會,但也形成了威脅。”高德納研發(fā)總監(jiān)詹姆斯·漢尼斯表示,“聯(lián)網(wǎng)汽車將繼續(xù)呈現(xiàn)產(chǎn)品和服務方面的創(chuàng)新,催生新的公司,推動形成新的價值取向和業(yè)務模式,同時也將開創(chuàng)智能移動的新時代,汽車行業(yè)的重心將從汽車的個人所有轉向更以服務為中心的個人移動。”
聯(lián)網(wǎng)汽車技術將為汽車制造商創(chuàng)造更多機會,使其可通過附加服務和特色增加銷量實現(xiàn)更多利潤,也可通過更加個性化的客戶體驗提升品牌忠誠度。該技術還有助實現(xiàn)汽車保險、租賃、共享和電動車充電等業(yè)務的創(chuàng)新。
高德納預計,從2016年到2020年,未來聯(lián)網(wǎng)汽車應用將推動情景信息服務(圖像檢測和地理定位等)的需求增長150%。漢尼斯表示:“汽車越來越自動化,也將配備更多的傳感技術,比如攝像頭和雷達系統(tǒng)等。許多汽車將利用圖像檢測來識別附近物體并對其進行分類,以便實現(xiàn)更加復雜的反應甚至更自主的控制。”
為了使汽車變得更自動化并更清潔,2016年至2020年間將需要逐年在汽車內增加5%的嵌入式處理功能器件。為實現(xiàn)自適應巡航控制、防撞和車道偏移指示系統(tǒng)等自動化駕駛功能,有必要引入攝像頭和傳感器數(shù)據(jù)實時處理和模式識別功能;而為了提高燃料效能、減少尾氣排放,則有必要引入精密的引擎和傳動控制系統(tǒng)。 (記者姜靖)
責任編輯:fl
(原標題:科技日報)
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