在不久前的北京車展上，上汽大眾高顏值性能轎車凌渡GTS以炙熱紅、狂野黑兩款顏色盛裝登場，受到了媒體和車迷朋友們的廣泛關注。而隨后在奧地利舉辦的沃特湖改裝節上，凌渡GTS完成海外首秀，更是吸引了眾多國際媒體和車迷的目光。

從凌渡GTS的命名就可看出其富有駕控樂趣的高性能屬性。GT，源自拉丁文Gran Turismo，意為制造標準比肩賽車的高性能轎車；S則代表Sport，彰顯強勁運動天賦。此次國內外首秀，凌渡GTS以動感凌厲的造型設計與強勁犀利的性能成為聚光燈下的焦點，吸引眾多媒體與車迷駐足。

展臺上，凌渡GTS動感凌厲的外形令不少車迷一見傾心。凌渡GTS前臉采用錯落有致的黑色蜂窩狀進氣格柵，搭配貫穿格柵并延伸至大燈燈腔的紅色飾條，塑造出蓄勢待發的動感氣質。

車身兩側的“GTS”標志、涂黑后視鏡與極具視覺沖擊力的雙色輪轂，彰顯其獨具魅力的運動性格。

尾部造型與前臉設計一脈相承。經過空氣動力學優化的“GTS”專屬運動擾流板，配合經過熏黑處理的LED運動尾燈與黑色進氣口，進一步凸顯其高性能屬性。

作為一款高性能轎車，凌渡GTS擁有一顆強勁的“心臟”。凌渡GTS搭載的全新EA888 2.0TSI發動機，擁有包括進氣歧管多點噴射技術、燃油缸內直噴技術、缸蓋總成集成排氣歧管等在內的領先技術，額定功率、最大扭矩分別為162kw/4500rpm~6200rpm、350N·m/1500rpm~4400rpm。與之匹配的全新DSG七速雙離合變速箱，以高效流暢的動力傳遞令澎湃動力一觸即發。得益于兩者的默契配合，凌渡GTS的百公里加速時間僅為6.9秒，帶來令人興奮的駕馭快感。

操控方面，凌渡GTS配備的全獨立懸架系統配合可根據不同路況與駕駛模式主動調整車輪減震阻尼的DCC動態底盤控制系統，實現清晰的路感反饋與靈動自如的駕駛體驗。XDS車輛動態電子差速鎖系統的引入，則帶來出色的車尾循跡性、堅挺的側向支撐與更高的彎道操控極限，令駕駛樂趣再度升級。

作為一款精準切入性能轎車細分市場的全新車型，凌渡GTS的到來將進一步豐富Lamando品牌的產品陣容，引領高端A級車市場個性化的消費趨勢。相信隨著凌渡GTS的上市，這款高顏值性能轎車必將釋放“性能控”車主對速度與激情的渴望，令其盡享“人車合一”的極致駕控樂趣。     （陳 誠）