在上月球前先繞月飛行，這一程序也將適用人類登陸火星……

美公司計劃12年內將人送往火星

科技日報北京5月19日電 （記者張夢然）美國《大眾科學》雜志在線版18日發文稱，美國航空航天制造商洛克希德·馬丁公司表示將在12年內發射一艘載人飛船前往火星。該船已被命名為“火星大本營”（Mars Base Camp），其將組建成一個實驗室，搭載6名宇航員并于2028年進入環火星軌道。

美國國家航空航天局（NASA）也已發布人類登陸火星的“幾步走”計劃，正在建造一個重型火箭太空發射系統（SLS），并與洛·馬公司共同構建“獵戶座”載人飛船。火箭和飛船將于2018年進行首次無人測試，本世紀20年代將攜帶宇航員進入人類未曾造訪過的太空深處。

從月球到火星這段遙遠的旅途對人類充滿了未知，正式著陸火星也將是一個艱巨的挑戰。鑒此，NASA迄今流露出的計劃仍稍顯模糊。而洛·馬公司民用太空探索首席技術專家托尼·安東內利表示，人類在登陸火星之前先進入火星軌道是一個必要過程，對此NASA已有他們的計劃，而洛·馬公司負責為細節“著色”。

“火星大本營”計劃并非由NASA委托建立。在該計劃相關飛船中所使用的技術，全部來自目前已經實現或正在研發且中、短期內即可實現的技術。據悉，“火星大本營”將與兩艘“獵戶座”飛船對接，形成更大的棲息和實驗室模塊，組合前往火星。其中一艘“獵戶座”飛船將負責提供導航與通信；另一艘備用的“獵戶座”將在宇航員遇到麻煩時提供逃生途徑。

SLS重型火箭將分幾次將“火星大本營”飛船發射，并在月球軌道附近完成組裝。功能模塊添加完成之后的10到11個月的時間，“火星大本營”飛船將抵達火星軌道，這些模塊將可協助宇航員登陸火星、返回軌道上的“火星大本營”飛船以及最后回歸地球。

總編輯圈點

    一個環繞在火星軌道的空間實驗室，除了能為宇航員找準登陸地點，還可能讓前去的科學家有直接尋找火星生命的機會——土壤樣本可以在軌道實驗室里就地分析，遠比從火星車向地球傳數據的間接方式更為敏銳精準。屆時，科學家們在火星表面及軌道駐留短短數月間所完成的科學項目，將比過去40年里人類所有派往火星的機器人完成項目的總和還要多。