雅萬高鐵線路示意京華時報制圖謝瑤

昨天，記者從中國鐵路總公司獲悉，3月16日晚，印尼交通部與印尼雅萬高鐵合資公司在印尼雅加達簽署為期50年的特許經營協議，這是繼2016年1月21日印尼雅萬高鐵項目開工奠基之后，中國鐵路總公司在該項目推進過程中取得的新進展，這標志著雅萬高鐵的全面開工建設獲得重要法律保障。

根據協議，印尼交通部將雅萬高鐵的特許經營權，給予了由中國鐵路總公司牽頭組成的中國企業聯合體與印尼維卡公司牽頭印尼國企聯合體組建的雅萬高鐵合資公司。特許經營權將從2019年5月31日開始，為期50年。此外，協議還將項目的總造價從此前的約55億美元確定為51.35億美元，合資公司須在建設許可證頒發后3年內完成修建工作。

印尼交通部長約南在協議簽署儀式上說，雅萬高鐵合資公司在今年1月份高鐵破土動工后不到兩個月的時間就獲得特許經營權，這一速度之快遠高于印尼國內其他鐵路項目。同時，這也是印尼交通部第一次將鐵路的特許經營權給予一家外資持股企業。

雅萬高鐵一期工程全長142公里，連接印尼首都雅加達和第四大城市萬隆，最高設計時速350公里，計劃3年建成通車。屆時，雅加達到萬隆的車程將由現在的3個多小時縮短至40分鐘。

中印尼雙方去年3月開始就合建雅萬高鐵進行洽談，去年10月簽署協議成立雅萬高鐵項目合資公司。這是國際上首個由政府主導搭臺、兩國企業對企業進行合作建設和管理的高鐵項目，也是中國高速鐵路從技術標準、勘察設計、工程施工、裝備制造、物資供應，到運營管理、人才培訓、沿線綜合開發等全方位整體走出去的第一單項目，對于推動中國鐵路特別是高鐵走出去，具有重要的示范效應。（記者賈婷）