美國老牌汽車公司福特26日宣布，該公司將在今年年底前徹底退出日本和印度尼西亞市場(chǎng)。根據(jù)該公司說法，上述兩國汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境欠佳，尤其日本過于封閉排外，使得福特想在當(dāng)?shù)爻掷m(xù)盈利已“無路可走”。

　　福特公司亞太地區(qū)發(fā)言人卡倫·漢普頓在發(fā)給媒體記者的一封電子郵件中宣布上述消息。郵件中寫道：“在嘗試所有可能的選擇后，我們明確認(rèn)識(shí)到，我們想在日本和印度尼西亞市場(chǎng)持續(xù)盈利已無路可走。即使隨著時(shí)間推移，我們也不會(huì)再回到上述兩國進(jìn)行投資。”

　　漢普頓表示，福特將把業(yè)務(wù)中心轉(zhuǎn)移到其他地區(qū)。郵件中寫道：“基于上述原因，我們將在2016年年底前停止這兩個(gè)市場(chǎng)的一切運(yùn)營(yíng)活動(dòng)，把我們的資源集中到其他地方。”

　　福特公司總部的另一名發(fā)言人尼爾·麥卡錫則批評(píng)日本汽車市場(chǎng)過于“封閉”。他在一封電子郵件中寫道：“日本是世界所有發(fā)達(dá)國家中，汽車市場(chǎng)最封閉的國家。進(jìn)口汽車品牌只占該國新車市場(chǎng)份額的不到6%。”

　　福特公司1974年進(jìn)入日本市場(chǎng)。根據(jù)路透社的數(shù)據(jù)，福特目前在日本全國共有52家經(jīng)銷商，擁有雇員290多人。近年來，福特在日本市場(chǎng)銷售業(yè)績(jī)慘淡。2015年，福特在日本僅售出不到5000輛汽車，只占該國進(jìn)口車市場(chǎng)份額的約1.5%。這一數(shù)據(jù)遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于德國的奔馳和寶馬等品牌。

　　福特公司表示，并不看好日本未來幾年的汽車市場(chǎng)。由于人口老齡化加上城市里的年輕人對(duì)汽車不感興趣，日本汽車市場(chǎng)將不斷萎縮。

　　同時(shí)，福特在印尼的日子也不好過。路透社數(shù)據(jù)顯示，福特于2002年打入印尼市場(chǎng)，在當(dāng)?shù)赜?4家授權(quán)經(jīng)銷商，去年全年僅售出約6000輛汽車和卡車。雖然福特在印尼進(jìn)行了大規(guī)模重組，但收效甚微，僅占該國汽車市場(chǎng)份額的0.6%。

　　福特公司發(fā)言人說，日本和印尼的雇員都已得知公司即將退出的消息。同時(shí)，福特計(jì)劃向已購車的顧客作出解釋，承諾將幫助處理維修保養(yǎng)等事宜。

　　福特對(duì)日本汽車市場(chǎng)的情況早有不滿。2013年，福特美洲區(qū)總裁、前亞太地區(qū)總裁喬·欣里希斯曾表示，美國政府應(yīng)敦促日本首相安倍晉三開放該國汽車市場(chǎng)，確保外國企業(yè)能參與公平競(jìng)爭(zhēng)。