自動駕駛是近期比較熱門的話題，而我認識這個技術最早是通過電影，看上去相當遙遠的科技竟然在不久之后就會我們見面了。而除了這項技術之外，還有很多汽車高科技已經在不知不覺中從熒幕里走進了我們的生活，今天我們就來聊一聊那些已經實現的電影“橋段”。

　　在科幻電影中汽車往往兼具這多重身份，不僅是代步工具，也可能是一個強有力的武器、伙伴或者能夠或許信息的辦公環境，但是這些往往都后話了，最基本的就是要解放主角的雙手，沒有自動駕駛怎么能被稱作科幻電影呢？

　　看似不可能的事情其實距離我們并不遠，在本屆CES（國際消費類電子產品展覽會）開幕之前，已經多家汽車廠商公布了自己旗下自動駕駛技術的計劃，其中最為我們熟悉的就是特斯拉和寶馬這兩家，然而兩者不同的是特斯拉的自動駕駛技術更加依賴與巡航系統和對于路況現場的探測，有點類似于自適應巡航的增強版，而寶馬則是和國內的地圖供應商合作，可以實現更多功能。

　　自動駕駛的很大一部分需求應該是就汽車聯網，這樣在一個大網絡的環境中，不僅可以更安全的判斷彼此的行駛軌跡而且還可以更合理規劃不同的行駛路線。而除了自動駕駛之外，讓汽車連入網絡也是未來發展的趨勢，就目前的很多車型來看，自帶熱點WIFI已經很常態化了，不過這些車型一般都是MPV或者中大型的商務車型，小型車上并不常見，個人認為這個配置的普及還需一段時間，但是隨著網絡的覆蓋越來越廣、速度越來越快、車內的功能越來越需求網絡支持的環境，這項功能很有可能是做到最快普及的。

　　對于汽車的遙控個人感覺總有點像是玩游戲，小時候對于遙控車的經驗如今放到汽車上，實在是代入感不強。不過這個技術在當下已經不是幻想，不論是對于行駛還是對于車輛內部設備或者車輛信息的讀取都已經實現了量產。寶馬新7系的遙控泊車雖然目前能力還并不全面，但是也讓我們看到了雛形，接下來要做的就是讓它豐富起來。

　　讓汽車飛起來可能是不少堵在路上人的愿望，目前這個愿望已經實現，但是在現實世界中飛行汽車還沒有達到科幻電影中的水平，在科幻電影中汽車可以懸浮在空中，完成想在地面一樣行駛的狀態，但是在現實世界里的飛行汽車目前更接近與飛機是少部分的特殊交通工具，但是利用磁力懸浮的技術也已經被雷克薩斯實現了出來，只不過這項技術目前并沒有應用在汽車上，而是像電影《回到未來》里一樣使用在了空氣滑板上。

　　在電影《復仇者聯盟2》中，黑寡婦駕駛的哈雷Project LiveWire概念車就是一款具備了性能味道的電動車型，而寶馬i8、特斯拉以及在今年法蘭克福車展上發布的保時捷Mission E電動概念車都讓我們看到了新能源性能車的未來趨勢，而接下來要做的就增加續航里程了。

　　對于喜歡自駕旅行的人來說，如果汽車可以像助手一樣跟車內的人員溝通和幫助駕駛者解決問題，是不是會有趣更便利呢？雖然目前的科技在量產車型中還沒能做到如此智能化，但是通過語音、手勢等方式控制設備已經可以完成，而且目前豐富的功能已經做到了汽車與人的互動，汽車可以通過應用來實現我們其它設備的功能，以及可以讓我們更充分的了解駕駛信息等。

　　總結：

　　汽車作為一種交通工作而誕生，但是當今的汽車已經不再是單純的交通工具，它更像是一個設備，在車內我們可以辦公、上網等等，功能越來越豐富是汽車的發展趨勢，或許在未來，我們也不用再為擁堵發愁，駕駛疲勞也因被自動駕駛功能而得到緩解。當然！除了電影中的黑科技之外，在明年1月的CES（國際消費類電子產品展覽會）上我們也將見到更多關于汽車的科技成果，未來的趨勢究竟如何？不如讓我們拭目以待！