奧迪Q7 e-tron或2016年入華 1020km續航
摘要: 在2015上海車展前夕的大眾之夜上,奧迪發布了新一代Q7 e-tron汽油混動版車型,新車搭載的為2.0T汽油發動機和電動機組成的混動系統。據國內媒體最新消息,該車有望在2016
在2015上海車展前夕的大眾之夜上,奧迪發布了新一代Q7 e-tron汽油混動版車型,新車搭載的為2.0T汽油發動機和電動機組成的混動系統。據國內媒體最新消息,該車有望在2016年進口至國內。

新一代Q7 e-tron汽油混動車外觀上和普通版并無太大差異,采用了奧迪家族最新設計理念,前進氣格柵采用一體式設計,少不了的當然還有燈廠引以為豪的矩陣式LED大燈。新車基于最新的MLB Evo平臺打造,其車身使用了多項輕量化技術和材料,使得其車身重量相比現款車型降低300kg以上。

汽油混動版車型主要針對亞洲市場(中國、新加坡、日本等),新車將搭載一臺2.0TFSI汽油發動機、配quattro四驅系統。在電動機和汽油機聯合驅動下,新車0-100km/h加速僅需5.9s,最高時速220km/h,而綜合油耗僅為2.5L。

2.0TFSI發動機最大功率185kW(252PS),最大扭矩370Nm;電動機最大功率94kW(128PS),最大扭矩350Nm。二者共同作用時,其綜合最大輸出為270kW(367PS)/700Nm。

鋰電池容量為17.3kWh,在純電動狀態下,新車的最大續航僅為53km,但混動狀態下的綜合足最大續航里程可達1020km,雖然不比柴油混動版的1410km,但這個數據也相當優秀了。(文:太平洋汽車網 李洋)
責任編輯:yjh
(原標題:新華網)
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