隨著國內經濟的蓬勃，廣大人民的代步車開始進入換代潮，而傳統的“微型車”顯然不能滿足廣大群眾的需求了，而小型轎車及緊湊級轎車的模糊界限又令人出現“選擇障礙”，而此時，小型SUV憑借低廉的價格以及出色的燃油經濟性獲得了消費者的青睞，而在功能性方面，無論是應對城市道路滿足日常需求還是外出游玩面對復雜路面都可以游刃有余，今天就為大家推薦4款市場中主流的小型SUV車型。

　　車型：江淮S3

　　價格：6.58萬-8.88萬元

　　亮點：性價比，性價比，性價比

不足：銷量冠軍不要加價提車就好

在過去的幾個月份，自主SUV表現最搶鏡的還是屬于江淮瑞風S3。在小型SUV銷量排行榜上保持領先瑞風S3在9月的銷量不但高達1.5萬輛，更推出多達19項升級的第二代車型。第二代瑞風S3融入了時下流行的設計元素，提供了全新動感切割造型的鋁輪轂，酷黑內飾設計，配合紅色縫線，更顯運動范。為了讓易駕的核心優勢進一步升級，第二代瑞風S3增配了智能語音交互系統、GPS/北斗雙模定位導航系統的配備、7寸彩色電容屏、倒車影像和GSI行車換擋提醒功能等智能化裝備。

瑞風S3的前臉采用江淮家族式設計風格——寶瓶口式的中網，三條幅的中網搭配上蜂窩狀格柵營造出了很強的立體感，上挑的頭燈造型犀利，遠近光均為鹵素光源，近光燈配備的透鏡讓它看起來更加兇狠。瑞風S3內飾采用了不規則造型的設計，中間由一根鍍鉻裝飾條分隔開來。其在造型上完全沒有硬傷，整體風格簡潔時尚，各個功能區劃分清晰，上手簡單。

　　動力方面，瑞風S3將搭載1.5L VVT發動機，最大功率105Ps，峰值扭矩146N·m。傳動方面，與之匹配的是6速手動變速箱或CVT變速箱。值得一提的是，在較低價格區間下，江淮瑞風S3全系標配ESP，這點非常值得鼓勵。

   　車型：別克昂科拉

　　價格14.99-19.69萬元

　　亮點：別克品牌耀眼，內飾精細

不足：造型略顯臃腫，價格不接地氣

昂科拉ENCORE是通用別克在國內生產的第一款SUV車型，車身小巧，造型圓潤飽滿，但看起來稍稍有些“發福”的感覺，別克品牌迎合中年人士的風格應用在這款小型SUV似乎有些不當。前臉格柵采用直瀑式造型，屬于典型的別克品牌家族設計語言，全系標配的18寸輪轂在同級別中相當少見，整車造型強調富有張力、運動化的線條，充滿年輕活力。

昂科拉的內飾風格依舊沿襲了別克車型所一貫倡導的360度環繞式中控臺。棕色內飾的加入很好的豐富了整個內飾風格，色調搭配都很不錯，無論是內飾氛圍還是做工、質感都十分到位。

　　昂科拉搭載了通用1.4TEcotec渦輪增壓發動機 ，最大功率140馬力/4900-6000rpm，峰值扭矩200Nm/1850-4900rpm。在變速器方面，分別有6速自動和5速手動變速箱可供選擇。

   　車型：奇瑞瑞虎3

　　價格7.39-9.59萬元

　　亮點：空間相對寬敞

不足：老款RAV4的仿制平臺太過老邁

新款瑞虎3前臉造型進行了較大幅度改動，整體風格更為運動化。六邊形的前進氣格柵配以鍍鉻裝飾，精致之感與瑞虎5車型相近。下格柵尺寸依然不小，兩側的霧燈區域也經過了全新的設計，并加入了LED日間行車燈。相比前臉的改款，尾部及車身側部的調整就顯得不那么明顯了。瑞虎3平臺源自奇瑞仿制的老款RAV4平臺，技術上較為老邁。

內飾整體布局變化不大，中控液晶屏尺寸有所增加，周邊的控制按鍵看起來更顯精致時尚。另外座椅等處色調也一定的變化，配置規格上，瑞虎3主推三個級別六款車型供消費者選擇。在配置方面，低配車型表現不錯，標配了多功能方向盤、行車電腦、雙氣囊、后泊車雷達、后中央頭枕 等;而中高配車型還擁有自動空調、6.5英寸觸摸顯示屏、GPS導航系統以及倒車影像系統等。

　　動力方面，新款瑞虎3搭載采用編號為SQRE4G16的1.6L發動機，最大功率為93kW，百公里綜合油耗為6.7L，傳動方面，與之匹配的是一臺5速手動變速箱和CVT自動變速箱。

  　　車型：北京現代ix25

　　價格：11.98萬-18.68萬

　　亮點：外觀標新立異 配置豐富

不足：售價稍高

作為一款小型SUV，ix25的目標人群主要是追求自由、時尚的80后、90后年輕人。北京現代邀請韓國人氣明星金秀賢代言。在前臉設計上，ix25并沒有與級別相鄰的ix35相仿，而是采用了更為陽剛的全新勝達風格。小型車不一定要像日系車一樣“柔美”，現代汽車的這個差異化設計非常符合年輕人訴求，畢竟越來越多的男性消費者開始“面對現實”的購買適合“自己的車”而不是“面子車”。新車尺寸為4270/1780/1630mm，軸距為2590mm，與現代自家車型ix35較為接近。

六邊形大嘴進氣格柵依然是現代SUV家族的標志性基因的體現，通過黑色A、B柱所營造的懸浮式車頂時尚氣息十足，尾部方面，ix25與同門兄弟起亞速跑有些許相似之處——都有一定的奧迪風格。但相似并不是抄襲，ix25的尾部與整車風格比較搭，展現出的簡潔干練令人側目。

內飾方面，北京現代ix25內飾設計簡約時尚，雙色配色也很顯年輕，總的來說新車內飾走的簡潔路線，但有一定的美系風格。配置方面，高配車型擁有同級領先的座椅通風及加熱功能、陡坡緩降與電子四驅差速鎖。擁有大尺寸屏幕的娛樂系統摒棄了利用率不高的光驅系統，屏幕分辨率和觸摸精度都屬于合資車型的入門級水準，定速巡航、ESP等常見配置在此就不再過多贅述了。

動力方面，北京現代ix25量產版將搭載1.6L或2.0L兩款不同發動機，全部具備進排氣可變正時功能，前者最大輸出功率為125馬力，后者最大輸出功率為160馬力。傳動系統方面，與發動機匹配的將是手動或6速手自一體變速箱。

　　總結，四款車型可謂燕瘦環肥，造型各異，且售價區間差距非常大，總的來說，追求終極性價比，江淮瑞風S3絕對是不二之選，如果追求穩重舒適且不差錢，可以看看別克昂科拉，如果希望特立獨行的外觀和豐富的高配置，ix25是上上之作，而奇瑞瑞虎3,是不是該等換代呢。