□戚迪

俗話說：英語、網絡和開車，沒有這“三塊磚”，就別想敲開21世紀的大門。如今，賣菜的大媽都會用手機聊QQ和微信了，風景區里的小商販張口就是“Hello”，權當在講英語吧。也許只有駕駛這種技術活來不得半點兒含糊，因為任何人都不愿當“馬路殺手”。趁著大三暑假，我開始了學車生涯：

科目一。可能因為年輕，記憶力好，我只用了幾天時間就順利通過了科目一的考試。

科目二。也許因為從來沒有坐過駕駛位置，開始我有點兒緊張。李陽教練跟我講過大致的要領后，我就嘗試著練習了。剛開始的時候，我的離合總是操作不好，有時會熄火。練習了一周，迷茫期過去了，離合也能控制得自如了。

第一次參加科目二的考試是在練習兩周后。因為不夠嫻熟，我的兩次機會，第一次“死”在倒車上，第二次是因為上橋的時候壓線了，考試以失敗告終。

在接下來的練習中，我總結了第一次考試失敗的教訓。大約半個月后，我第二次參加考試。第二次考試時，我順利通過了倒庫、側方停車，最后在 S彎出口1米處右后輪壓線。第二次考試也以失敗告終。

從考場出來后，我找到教練，對他說我失敗在S彎上的時候，教練也有些奇怪，因為我每次練車的時候 S彎都走得很好。于是，我又開始了10天的練習。每次練習的時候，都要走兩遍S彎。

第三次預約科目二考試的時候，教練跟我開玩笑說：“這次再考不過，你就回來教我吧。” 通過努力，第三次考試我順利過關了。

科目三。科目二考過后，我在家休息了一天就開始去學習了，因為科目三是駕考最關鍵的一項。

第一次看到張建偉教練，我覺得他是個很嚴格的教練。第一次上路，我心里特別緊張，速度一直提不上去，張教練對我說讓我腳狠點兒，速度就會上去了。加減檔、超車、右轉，這三項比較連貫，每次我都覺得自己有些忙不過來。練習了三四天，我找到了感覺，教練就讓我去參加考試，可我心里沒底。老爸老媽就帶我去考場練習了幾圈，雖然沒什么大問題，但每次靠邊停車位置都找不準。

練習了一個多星期，我就預約考試了。考試當天，我上車后雖然特別緊張，但前面的幾項都輕輕松松地過了，加減檔也沒有什么問題。超車的時候由于有點兒緊張，開了轉向燈沒等5秒就變道了，被扣10分。最后靠邊停車時，我非常小心地將車往右邊靠，距離右邊還有一點兒距離時，我及時停了車。考試合格。

科目四。科目三考完后，我在手機上下載了科目四的駕考寶典。預約考試后，我每天晚上睡覺前都會看一會兒。92分，我終于過關了。一出考場我就給老媽打電話報喜。東方駕校的工作人員告訴我：“明天下午就能來拿駕照了。”

忙了一個暑假，總算把駕照拿到手了。雖然每天去駕校練車很辛苦，但看到自己勝利的“果實”，心里還是很美的。不管怎樣，這是一個忙碌而又充實的暑假。