日前，全國乘用車市場信息聯席會發布了2015年上半年銷售數據，上海大眾汽車上半年累計銷售938787輛，在競爭愈發激烈的車市中力壓群雄，摘得上半年國內乘用車市場銷量冠軍，繼續領跑國內車市。與此同時，伴隨著一輛全新朗逸駛下生產線，上海大眾汽車也迎來了第1300萬輛汽車的下線，成為國內首家產量突破1300萬輛的汽車生產企業。

穩扎穩打 逆勢突圍

今年以來，中國車市硝煙密布，乘用車銷量持續走低，不斷有業內專家發聲：在愈發嚴酷的競爭中，唯有真正的強者才能立于不敗之地。隨著上半年數據的出爐，強者面孔日漸明晰——上海大眾汽車大眾品牌1~6月累計銷售801441輛，蟬聯國內單一汽車品牌銷量冠軍。旗下Polo、Lavida家族、帕薩特、途觀均在各自細分市場位列第一，延續了強勢表現。在A級車市場，Lavida家族和Santana家族充分布局，Lavida家族上半年以233211輛的累計銷量領先同級別車型；Santana家族在細分市場位列第二，隨著6月全新車型桑塔納·浩納的推出，不但為品牌注入了全新活力，也開啟了“實尚旅行車”的新風潮。今年初推出的重磅車型凌渡在市場上也掀起了一股強勁之風，銷量穩步攀升。途安在MPV市場也備受青睞，位列細分市場第二，而新一代途安在日內瓦車展亮相后也受到了國內消費者的廣泛期待。

緊跟市場 步步為營

若追溯上海大眾汽車奪冠的原因，除了豐富的產品譜系、卓越的產品實力和完善的售后保障之外，他們對市場的充分研讀和有效把握也是不可或缺的重要因素。

自今年4月以來，上海大眾汽車根據整體市場表現，整合現有資源，相繼推出了“價給你，我愿意”和“越是所向披靡，越懂平易近人”兩輪大規模的促銷活動，得到了消費者的一致認可，并受到業內的廣泛好評，隨后不乏一眾企業跟風效仿，從而引領了整個車市走向。同時，上海大眾著眼于對三四線市場的深耕細作，通過聯合二級網點，實現渠道下沉，以大篷車路演、專場閉館促銷等豐富的活動形式，進行落地宣傳和客戶收集，從而帶動全車系銷量的增長。

布局新品 前景可期

在當前國內宏觀經濟下行的壓力下，國內車市也面臨諸多不確定性，應對市場挑戰，唯有持續提升產品競爭力，給客戶創造更好的體驗和價值。半程銷量奪冠后，上海大眾汽車繼續著眼推進后續新產品的布局，僅近兩個月已正式推出桑塔納·浩納、全新朗逸家族等系列產品。明年伊始，新帕薩特、新途安、新途觀以及C級車等新車也將陸續與消費者見面。

未來，市場的增長點或集中在新一輪消費升級和產品革新上，上海大眾汽車正是著眼于新產品的不斷升級和服務的不斷優化，確保產品品質和消費者滿意度的提升，為企業的后續發展注入了更多新的活力。我們有理由相信，上海大眾汽車的市場表現必將更加出色。（陳 誠）