□羅錦文

在日常的駕車中，有些不良的習慣可能會對車輛造成損傷。因此，養成好的駕車習慣，就是對愛車的保護。

停車熄火后，方向要回正

輾轉騰挪了半天，才將車塞到一個狹小的位置上，終于可以熄火下車走人了，至于方向回沒回正已經不關心了。在路上或者停車場，我們經常可以看到一些車輛的輪胎是歪的。

東風雪鐵龍駐馬店金運4S店售后總監張海龍表示，停車時方向不回正，使得兩個前輪因受力部位不同，加快受力一側輪胎的磨損和老化。同時，由于轉向桿無法回位，方向盤的齒輪和轉向桿的齒條也處于受力狀態，久而久之會造成轉向機構的零件老化、變形，導致出現車輛跑偏的狀況。

正確做法：停車后，一定要觀察自己的車方向是否回正。如果記不住方向盤圈數的話，可以向外觀察車輪狀態。另外，要提醒的是，假如你已經停車熄火了才發現輪胎沒回正，不要硬打方向盤，必須重新打火，再打方向，以免直接損壞轉向機構。

車動方向動,車停方向停

“我停車或者出庫時一般會先打死方向再走。”市民徐女士表示，在駕校時她就是這樣學的車，沒覺得有什么不對。還有一些車主則是停完車后，發現車輪沒有回正，就直接轉動方向盤。

張海龍告訴筆者，原地打方向時，轉向助力泵內的壓力比車輛移動中打方向的壓力大得多，特別是輪胎寬大的越野車，經常原地打方向對助力泵的損害非常嚴重。原地打方向對于輪胎的磨損也比開起來大，如果恰好是在砂石路上，那么磨損就更嚴重了。

正確做法：在車動起來后再轉動方向盤，記住“車動方向動，車停方向停”的要訣。