汽車廠商紛紛降價

我市汽車經銷商如何看待

□羅錦文

近段時間，汽車企業紛紛降價，先是上海大眾官方宣布主力車型降價，然后一汽-大眾、長安福特、北京現代等品牌緊隨其后，紛紛通過各種形式加入到降價風暴之中。

眾多汽車廠商接連讓利，會對本地的汽車市場造成怎樣的影響？消費者真的能得到更大的實惠嗎？對此，筆者進行了走訪。

廠家集中降價

車商認為對消費者有吸引力

對于4月汽車廠家集中降價行為，不少汽車經銷商表示歡迎。他們認為，汽車廠商降價后，一方面可以加強優惠車型的宣傳力度，另一方面可以把“實惠給消費者，錢又不用自己出”。

駐馬店別克金裕通4S店市場部經理宋春雨表示，4S店搞大幅優惠活動，消費者并不一定都知道，而這次廠家出手，從宣傳效果來看，肯定更上一層樓。更多的市民會借此了解相關車型的優惠力度，到4S店看車的消費者也會增多。

駐馬店新希望雪佛蘭4S店市場部經理王嘉樟認為，通過宣傳，車企“官降”的消息滿天飛，容易給消費者營造一種“價格非常優惠，要買趕緊下手”的氛圍，有利于吸引消費者過來看車。

一汽-大眾駐馬店和美4S店市場部經理萬斌則表示，考慮到今年的整體銷售形勢及庫存情況，廠家紛紛降價。“‘官降’后，我們進貨的價格降低，可以增加一些利潤，是一件好事。”萬斌說。

“暗降”變為“明降”

最終優惠變化不大

那么，廠家集中降價后，消費者真的能得到更大的優惠嗎？不少汽車經銷商表示，4S店本來就有購車優惠活動，執行廠家降價措施只是換湯不換藥，購車的最終優惠變化并不大。

北京現代駐馬店騰麟4S店的一名銷售顧問告訴筆者：“早在政策實施之前，到我們店購車就可以享受現金優惠。現在廠家推出降價措施，購車現金優惠就會大幅縮水，事實上最終購車優惠跟原來差不多。”

宋春雨也表示，這次降價的不同之處在于將“暗降”變為“明降”，車型全部以“官降”的形式出現，而非廠家補貼，最終售價跟措施推出前相差不大。

“現在各大汽車廠家都在血拼，各種車型降價的消息令人眼花繚亂，反而會讓消費者持觀望態度。”宋春雨說。

駐馬店市金裕通別克4S店的一名工作人員更是直言：“在此之前，部分車型的優惠幅度比廠家這次‘官降’還要大，所以我們很可能在廠家優惠措施的基礎上，再進行讓利。”

不過，萬斌則認為，此次汽車廠家“官降”的意義很大。“雖然官方降價對最終售價的影響不大，但一來可以調動消費者的購買積極性，二來隨著市場的進步，新的價格體系被認可后，可能會出現大幅度的經銷商優惠，最終受益的是消費者。”萬斌說。