本網訊（通訊員  王麗娟）斗臂車的車斗緩緩地升起來，冀紅旗在下面目不轉睛地觀察著車斗里的師傅進行操作。3月19日，泌陽縣電業局去年入職的員工冀紅旗，一早就跟著修試檢修工區的師傅，趕到了35千伏官莊變電站工作現場，當天的工作任務是更換官351母刀閘A相線夾。

“紅旗，你先把新線夾準備好，一會就要更換了！”張師傅幾下子就把線夾連同導線拆卸下來，用絕緣繩綁好慢慢遞給了冀紅旗。“有舊線夾比對，在新線夾上鉆孔就容易多了。”冀紅旗邊想邊掏出標號筆。“紅旗，先別畫！”師傅劉柱一個箭步沖過來，用鋼板尺仔細測量螺絲孔的間距后，才在新的線夾上畫出螺絲孔的正確位置。

“螺絲孔到線夾外沿的距離可一點都不能馬虎，太靠里會套不上螺絲；太靠外時間久了會因受力造成線夾落空斷裂。所以，這個距離一定要嚴格控制在2～2.5厘米，仔細測量后再畫。”劉柱說。

“穿導線之前，還要拿深度卡尺將線夾鋁管深度測量準確，在壓接部分的導線和壓接管上都標上標記。假如測量不準確，穿導線時深度不夠，導線與線夾的接觸面積太少就會引起過熱，嚴重時還會造成鋁管斷裂！”師傅告訴冀紅旗。

看似簡單的一個小操作，原來有這么多的學問。

下一步就該穿線夾了。冀紅旗將導線表面覆著的厚厚的氧化物和污染物清理干凈后，拿起線夾開始穿入導線，但奇怪的是，導線怎么也穿不進去。他仔細觀察著導線，發現清理氧化層時，導線輕微散股。隨后他用一根細細的棉線繞住導線一端纏了一周，導線立刻順從收攏，紅旗輕而易舉地將導線穿上了線夾。

“紅旗，不錯！通過思考能把問題找出來！”劉師傅在一旁豎起了大拇指，冀紅旗不好意思地笑了。

春檢不僅是對設備的健康“體檢”，對新入職青工來說，也是一次學習鍛煉的好機會。冀紅旗說：“在這次春檢中，我學到了很多，也認識到了自己的不足之處，回去之后，我一定好好地總結經驗，來提高業務技能。”！