小排量增壓引擎已經(jīng)成為未來汽車發(fā)展的大勢所趨。通用汽車去年宣布將推出11款排量1.0升至1.5升的新一代小排量發(fā)動機，并表示將在通用汽車全球五家工廠進行生產(chǎn)。近日，網(wǎng)通社從湖北省發(fā)改委內(nèi)部人士獲悉：今年通用將在武漢工廠投產(chǎn)新一代C系列1.0T引擎，規(guī)劃年產(chǎn)能30萬輛。該引擎升功率為82kW/L。預(yù)計，未來上海通用旗下4款小型車都有望搭載這臺引擎。

　　武漢工廠是上海通用繼上海浦東金橋、煙臺東岳和沈陽北盛之后的第四工廠。上海通用用“全國布局落重子”來形容武漢分公司的這座新建成的工廠。借助武漢工廠，上海通用汽車將立足華中，開拓汽車需求旺盛的中西部市場。今年2月，武漢工廠已正式投產(chǎn)，根據(jù)通用規(guī)劃未來還將在此建立配套的發(fā)動機項目。“下一代C系列發(fā)動機項目”就是其中之一。

　　根據(jù)上海通用對武漢基地的整體發(fā)展規(guī)劃，將斥資19.06億元在武漢工廠開展“下一代C系列發(fā)動機項目”。主要建設(shè)一座動力總成車間，同步建設(shè)相應(yīng)的配套輔助設(shè)施。動力總成車間內(nèi)設(shè)：缸體、缸蓋、加工線各一條；NGC發(fā)動機裝配線。該項目將于今年動工建設(shè)計劃在2017年建成投產(chǎn)，可年產(chǎn)C系列1.0T小型發(fā)動機30萬臺。

　　據(jù)湖北省發(fā)改委公布的信息顯示，這臺1.0T引擎是一臺三缸引擎，升功率高達82kw/L。2017年投產(chǎn)后將陸續(xù)搭載在上海通用旗下的小型車上。雪佛蘭旗下的賽歐3、愛唯歐、創(chuàng)酷以及別克品牌的昂科拉均有望搭載這臺引擎。目前，國內(nèi)小型車中搭載1.0T的車型并不多見，通用未來在華普及1.0T面對的最大競爭對手就是福特1.0T。

　　下一代C系列發(fā)動機項目僅是武漢工廠發(fā)動機項目的冰山一角。目前上海通用武漢基地還規(guī)劃有4個在建發(fā)動機項目，分別為：“小型發(fā)動機項目”、“配套SGE發(fā)動機項目”、“FAMBC小型發(fā)動機二期”、“配套發(fā)動機二期項目”。這四個發(fā)動機項目完工后將形成年產(chǎn)138萬臺發(fā)動機的生產(chǎn)能力。而武漢工廠乘用車一期年產(chǎn)能僅有24萬輛，二期項目完工后整車年產(chǎn)能翻倍也僅有50萬輛左右。對此，上海通用武漢分公司相關(guān)負責(zé)人表示，發(fā)動機產(chǎn)能會根據(jù)實際情況作出調(diào)整，在優(yōu)先滿足武漢基地的同時，不排除銷往上海通用上海、煙臺等基地，甚至供貨給其他公司。