春運即將來臨，部分車次已是一票難求。按歷年情況，總有不法分子銷售假票坑害旅客。隨著高鐵時代來臨，目前列車已基本實現計算機售票，但節假日開行的臨時客車仍采用傳統的卡式紙版車票。新舊車票混行，如何辨別真偽？記者日前走訪上海鐵路公安，請他們根據多年辦案經驗和新舊兩種版本車票的特點為乘客支招。

　　目前，市面上的假火車票主要有三種：一是整版假票，制假人員將一張真票掃描進電腦，之后利用軟件更改票面上的目的地、車次、價格等信息，最后通過高清晰度的彩色打印機將車票打印出來。不過記者發現，盡管這類假票乍看難以辨別，但一般紙質較差，有的假票底紋圖案歪斜、模糊甚至中斷，字跡也不規整。

　　二是挖補假票。制假人員將廢票或無效票的到發站站名、票價、車次和日期等信息用刀片割下一層，再分別粘貼上所需的站名、票價、車次和日期等，并用電熨斗熨平。記者看到，警方展示的這類假票，有些挖補部分因“手工操作”，字跡明顯歪斜、模糊。

　　三是涂改假票。制假人員將短途車出現的廢票、無效票等信息刮掉或用修正液涂抹后，通過蓋章的方法，蓋上長途列車的到站站名、票價、車次和日期等。不過，這類假票容易掉色，修改部分極易出現暈染的狀況。

　　如何識破假票？鐵路警方推薦“五字要訣”——看、摸、照、搓、對。其中，較快捷的方法就是通過“看”新版火車票最下部一行數字來判斷真假。簡單來說，新版火車票下部有一行數字，前5位數字是發售車站代碼，6、7位數字為售票方式碼，8至10位數字為售票窗口編碼，11至14位表示財收結賬日期。15至21位則是車票號碼，由除了I和O以外的大寫英文字母6個數字組成，票號編碼范圍是A000001—Z100000。通訊員　林榮貴　記者簡工博