一張圖告訴你：封存中央公車咋處理 >>>

　　新華網(wǎng)北京１月１６日電 題：四問中央層面取消的公務(wù)用車“去向”

　　新華社記者崔清新、岳瑞芳、劉陽

　　旨在遏制“車輪上的腐敗”的公車改革啟動已半年，根據(jù)要求，２０１４年年底前要基本完成中央和國家機關(guān)的公車改革。國家機關(guān)事務(wù)管理局１６日透露，中央層面取消的３１８４輛公務(wù)用車已全部封存停駛，正準(zhǔn)備啟動第一批車輛拍賣，并承諾整個處置過程將做到“公開招標(biāo)、公開拍賣、公開結(jié)果”。

　　中央和國家機關(guān)公車處置目前進(jìn)行到哪個階段？公車拍賣過程中如何防止暗箱操作，避免國有資產(chǎn)流失？拍賣過程如何監(jiān)督？車輛處置能不能“帶牌拍賣”？記者就這些問題采訪了國管局資產(chǎn)管理司副司長徐永勝。

　　【中央層面車改取消公車處置進(jìn)展如何】

　　２０１４年７月１６日，中辦國辦印發(fā)的《關(guān)于全面推進(jìn)公務(wù)用車制度改革的指導(dǎo)意見》和《中央和國家機關(guān)公務(wù)用車制度改革方案》公布，意味著討論了２０年之久的公車改革“靴子”終于落地。

　　此輪公車改革，因為動的是權(quán)力機關(guān)自己的“奶酪”，中央決心不可謂不大，公眾關(guān)注度非常高。

　　根據(jù)兩份文件，中央和國家機關(guān)公車改革力爭在２０１４年年底前基本完成，２０１５年年底前地方黨政機關(guān)要基本完成公車改革，２０１６年年底前全面完成。

　　按照中央公車改革領(lǐng)導(dǎo)小組的要求，中央和國家機關(guān)取消的公務(wù)用車，由國管局、中直管理局統(tǒng)一規(guī)范處置。

　　徐永勝表示，取消車輛處置的全過程要始終堅持公平公正、集中統(tǒng)一、充分競爭、規(guī)范透明、避免浪費的原則。此次中央和國家機關(guān)本級確定取消的３１８４輛公車，目前已全部封存停駛。

　　國管局、中直管理局正組織政府采購招標(biāo)確定的３家車輛鑒定評估機構(gòu)，對這部分車輛的機動車登記證、行駛證、購車憑證、購置附加費（稅）證、交強險單等手續(xù)進(jìn)行核查驗收。對于手續(xù)齊備的車輛，經(jīng)專業(yè)評估機構(gòu)提出公開拍賣或解體報廢的處置意見。

　　【如何防止公車賣出“白菜價”】

　　徐永勝介紹，為防止甩賣和賤賣現(xiàn)象，避免國有資產(chǎn)流失，涉改車輛需委托中介機構(gòu)進(jìn)行資產(chǎn)評估，以評估價作為處置基準(zhǔn)價，采取公開拍賣等方式進(jìn)行公開處置，并向社會公開結(jié)果。

　　２０１４年８月，國管局、中直管理局聯(lián)合委托中央國家機關(guān)政府采購中心和中直機關(guān)采購中心，以公開招標(biāo)的方式采購車輛處置機構(gòu)，并向社會正式發(fā)布了招標(biāo)公告。

　　經(jīng)過競標(biāo)，兩家采購中心最終確定了９個車輛處置的鑒定評估、拍賣和解體機構(gòu)，負(fù)責(zé)取消車輛的處置工作：北京花鄉(xiāng)舊機動車鑒定評估服務(wù)有限公司、北京紀(jì)盛士舊機動車鑒定評估有限公司、北京二六八威二手車鑒定評估有限責(zé)任公司，北京花鄉(xiāng)拍賣有限公司、北京北汽鵬龍機動車拍賣有限公司、北京中拓國際拍賣有限公司，北京博瑞聯(lián)通汽車循環(huán)利用科技有限公司、北京市大石河報廢汽車解體廠、北京中物博汽車解體有限公司。

　　“這種面向社會公開招標(biāo)的采購方式，實現(xiàn)了處置機構(gòu)之間的充分競爭，避免了‘一家獨大’。”徐永勝說。

　　針對社會上最大的擔(dān)心：公車賣出“白菜價”“廢鐵價”，造成國有資產(chǎn)流失，徐永勝介紹，考慮到二手車交易市場的供求關(guān)系，國管局、中直管理局將分批分期開展車輛的公開拍賣工作。２０１５年春節(jié)前，將正式啟動第一批約３００輛車輛的拍賣。剩下的車輛，將根據(jù)評估情況擇期拍賣。

　　據(jù)介紹，車輛拍賣將以專業(yè)鑒定評估機構(gòu)確定的評估基準(zhǔn)價作為底價，在不低于基準(zhǔn)價的前提下充分發(fā)揮市場作用，確保處置收入最大化。車輛如果流拍，需要按照拍賣法有關(guān)法律法規(guī)的要求，由鑒定評估機構(gòu)重新評估后再進(jìn)行公開拍賣。他強調(diào)：“拍賣絕不針對公務(wù)員搞任何特殊照顧，符合競拍條件的單位和個人均可參與競拍。”

　　徐永勝對取消車輛的拍賣表示樂觀，他說，競買人對政府機關(guān)的車輛興趣比較大，這些車的車況總體來講都比較好，沒有逾齡車輛，加之中央和國家機關(guān)對公車的保養(yǎng)比較到位，一般不會對車的性能造成破壞。唯一擔(dān)心的是公車拍賣相對集中，市場短時間消化可能存在問題。

　【如何監(jiān)督車輛處置過程】

　　國管局１６日同時公布了通過招標(biāo)確定的三家參與此次公車處置的拍賣公司：北京花鄉(xiāng)拍賣有限公司、北京北汽鵬龍機動車拍賣有限公司、北京中拓國際拍賣有限公司的網(wǎng)址和電話。

　　徐永勝介紹，等拍賣啟動后，公眾如果想了解有關(guān)拍賣信息，可以在相關(guān)拍賣機構(gòu)網(wǎng)站上進(jìn)行查詢。同時，車輛處置取得的收入將全部足額上繳國庫。

　　他表示，車輛處置的全過程將隨時接受審計、紀(jì)檢監(jiān)察和社會各界的監(jiān)督，處置結(jié)果屆時也會公布，對老百姓有個交代。

　　中拍協(xié)機動車專拍委員會副主任、北京北汽鵬龍拍賣公司總經(jīng)理韓濤說，就拍賣公司而言，所有準(zhǔn)備工作均已就緒，包括提車、交接、展示、宣傳、拍賣等等所有業(yè)務(wù)流程已反復(fù)明確。

　　【拍賣車輛能否“帶牌拍賣”】

　　據(jù)悉，中央和國家機關(guān)公車改革取消車輛不會“帶牌拍賣”。徐永勝介紹，按照現(xiàn)行法規(guī)，車輛牌照應(yīng)當(dāng)由公安交通管理部門在車輛報廢或拍賣前收回，實行“車牌分離”。

　　近年來，由于首都霧霾治理的任務(wù)較重，北京市不斷加大車牌管理力度，嚴(yán)控車輛指標(biāo)，單位或個人拍得的公車改革取消車輛如要在北京落戶，必須符合北京市交管部門的有關(guān)規(guī)定，必須有指標(biāo)才能落戶。

　　韓濤說，帶牌拍賣就等于號牌的指標(biāo)從另一個渠道流向社會，而且車輛過戶也會非常復(fù)雜。因此要嚴(yán)格遵守“車牌分離”原則。（參與采寫記者裘立華）（完）