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田金明和他的新能源電動汽車

新車下線。

□羅錦文   班永威   文/圖

隨著科技的發展，綠色出行的理念已深入人心，新能源電動汽車也逐漸融入市民的生活。相對傳統的燃油汽車，新能源電動汽車最大的優勢是使用成本低，每公里只需5分錢電費。面對不斷上升的燃油價格，新能源電動汽車必將成為未來發展的大趨勢，新能源汽車市場的角逐已悄然展開。

近日，筆者見到了河南銀泰新能源汽車有限公司董事長田金明。田金明表示，在提倡節能、環保的今天，發展新能源汽車是未來汽車工業發展的大趨勢。

河南銀泰新能源汽車有限公司駐馬店新能源汽車生產基地，從建設到投入生產僅用了一年的時間。

田金明說：“公司一期生產基地在駐馬店市產業集聚區綠色動力科技園內，占地375畝，總投資5億元，是完全按照電動汽車理念設計建造的現代化工廠。”

制造新能源汽車是他的夢想

1973年出生的田金明在大學學的是電氣工程專業。畢業后他開始從事電動汽車零部件的研發生產和銷售工作。

2006年，針對北京奧運會，國家提出了綠色奧運的口號。田金明所在的泰坦集團和北方交通大學聯合一汽集團開始研發節能環保的新能源汽車。田金明所在的集團承擔了電動汽車充電站的設計研發工作。

田金明說：“河南銀泰新能源汽車有限公司的成立離不開駐馬店市委、市政府的扶持與幫助。目前一期工程全部竣工，新能源電動汽車已開始生產并銷售。”

“相比燃油車輛，銀泰新能源電動汽車很有競爭力，它的售價為4萬元~6萬元，還可以省去保養費、燃油費等。”田金明說。

產品得到消費者認可他很高興

從基地開工到第一輛銀泰新能源電動汽車出廠只用了一年時間。

“現在，銀泰新能源汽車有限公司除擁有專業化、高素質的員工和雄厚的研發實力外，還擁有純電動汽車電機、電控、電池及充電設備的核心技術。整車和關鍵零部件獲得多項國家專利。”田金明說。

每當田金明在大街上見到自己生產的新能源電動汽車時，都很高興。這說明銀泰新能源電動汽車已融入市民的生活。

“今年7月的一天，我到西平縣出差。中午，我想找個快餐店吃飯。停車的時候我看見一位市民開著銀泰新能源電動汽車。我就與這位市民交談起來。

這位市民說：‘這款車功能齊全且開著平穩。最重要的是價格實惠，充電方便，連燃油費和保養費都省了。廠家的售后服務也不錯。’”田金明說，他聽到這些話心里很高興。

銷售遇到瓶頸

“我們也面臨一些困難，如目前我們生產的是低速電動汽車，國家沒有出臺相應的管理辦法，在很多省市公路上行駛有難度，這給公司銷售帶來了麻煩。”田金明說。

田金明說：“2013年，全國電動自行車的銷量是3600萬輛，燃油車的銷量是2000萬輛，而新能源電動汽車的產能只有30萬輛。”

“新能源汽車技術研發已成為當今世界汽車行業競爭的焦點。政策方面的優惠還不能讓新能源汽車馬上迎來‘春天’，不過當我國新能源汽車技術成熟后，新能源汽車將會擁有廣闊的市場。”田金明說。

打造消費者喜歡的新能源汽車

“我們下一步的目標是擴大規模，打造一個年產15萬輛新能源汽車和22萬套配件的新能源汽車生產園區，形成一個產值上百億元的產業集聚區。讓銀泰成為國際知名品牌。”田金明說。

據了解，現在河南銀泰新能源汽車有限公司生產的有城市純電動小型SUV（EX1）、城市純電動SUV(EX3)、城市純電動小型乘用車(朗月)、城市純電動小型乘用車（奔月）、皓月多款新能源電動汽車，可以滿足不同人群的需求。

“下一步，我們會開發一個基于互聯網平臺的智能電動汽車，不僅滿足消費者的日常代步需求還能讓車主通過這個平臺交流。”田金明說。

“河南銀泰新能源汽車有限公司將以先進的管理模式和技術，打造中國乃至世界一流的電動汽車民族品牌，成為受人尊敬的具有社會責任感的優秀企業。打造工藝精良、質量可靠、技術先進的老百姓買得起并用得起的電動汽車。”田金明說。