與車打交道二十余載

李新安與車的不解之緣

不斷學習才有今日成就

李新安和剛上市的海馬S7。

□羅錦文   文/圖

踩下離合器、發動汽車、掛擋、松離合器、踩油門……一輛綠色的解放牌卡車在操場上緩緩行駛，駕駛這輛車的李新安非常緊張。這是李新安19歲時第一次駕駛汽車的情景。

李新安在部隊學會了駕駛汽車技術，從此便與汽車結下不解之緣。

9月1日，筆者在駐馬店宏達海馬4S店見到了李新安。李新安說：“我從一個修車師傅成為一個企業的董事長，多虧了自己的努力和師傅的教導。”

入伍后與車結緣

1986年，李新安成了一名軍人，勤奮的他很快得到了領導的認可，決定送他去汽車連學習汽車駕駛和維修技術。

“當時，我聽到這個消息還不相信，一個農村兵怎么有機會接觸汽車呢？去汽車連的前一天我興奮得沒睡覺，一直在幻想自己駕駛汽車的樣子。”李新安說。

到汽車連后，李新安很快掌握了簡單的維修技術，他每天都盼著上實踐課。在理論學習結束后，李新安終于有了上車實踐的機會。

“第一次開車時我很緊張，一遍一遍地背操作步驟。戰戰兢兢地通過障礙、起伏路、單邊橋、獨木橋。”李新安說。

半年的學習生活結束后，李新安因為成績優秀成了首長的駕駛員。他每天除了給首長開車外，就給汽車做保養，了解汽車構造。

復員后愛上修車

4年的部隊生活很快就結束了，李新安復原后來到駐馬店地建公司永光汽車大修廠給領導開車。“因為在汽車大修廠工作，我每天都能到車間里看老師傅修車。”李新安說。

每次有故障車送來維修，李新安都會問廠里的維修師傅劉新廣：“這輛車出了什么問題？應該怎么修理？”劉新廣看他勤學好問，也樂意教他。

1992年夏天的一天，一位司機說他的車在行駛中熄火，怎么檢查都找不出毛病。李新安上前看了看這輛車的發動機也沒發現問題出在哪兒，隨后他請劉新廣來看。

劉新廣查看車輛后告訴李新安：“在高溫天氣下，汽車在行駛時容易因供油不暢拋錨，發生這種故障的直接原因是發動機艙內的溫度過高，油管中的汽油蒸發量過大，使液態的汽油變成了氣態。當油氣過多時，發動機易熄火。”

就這樣，李新安在劉新廣的幫助下學會了汽車修理技術。

開辦汽車修理廠

看著大街上越來越多的汽車，李新安認定汽修行業很有發展前景。于是，他辭職在市文明大道南段開了一個汽車維修店。

“維修店開業不久，每天都有很多車主找我修車，他們都認為在我這修車比較便宜，維修技術也很好。”李新安說，很快他就打開了局面。

1998年的一天，一位顧客開了一輛進口羚羊汽車到李新安的汽車維修店修理，李新安一看就知道是離合器出了問題，只需換一個離合器壓盤就可以了。但因為是進口汽車，在本市買不到配件，客戶又催得急，次日一大早李新安就登上了開往湖北十堰的列車為客戶買汽車配件。

下車以后，李新安顧不上吃飯就跑到一家汽車維修廠買配件，買到配件后他又登上了返回的列車。“從客戶把車開過來到維修好共用了3天時間，客戶對我的維修技術和服務非常滿意。”李新安說。

李新安憑借過硬的維修技術和周到的服務在我市維修行業逐漸有了名氣，找他修車的人越來越多。汽車維修店已不適應發展，李新安果斷關了這間汽車維修店開了一個汽車維修廠。

華麗轉身  從修車師傅到公司董事長

2007年，駐馬店市有了首家汽車4S店。很多車主喜歡去汽車4S店維修保養汽車。看到這種情況李新安有了開4S店的想法。很快他便與海馬汽車廠家取得聯系，開始了4S店的籌備工作。

不久，駐馬店市海馬汽車4S店開業，李新安任公司董事長。“當時，讓我修車還可以，但我對賣車一竅不通。我決定摸著石頭過河，一步一步地學習。”李新安說，他經常去廠家參加培訓，遇到不懂的問題就問。除此之外，他還買一些營銷類的書籍看，遇到實際情況和書上講的不一樣時，就去其他4S店觀摩，學習別人的經驗。

李新安的認真和努力使海馬汽車4S店的生意越來越好。

將打造更好的汽車4S店

李新安告訴筆者：“我將在市中原大道與開源大道交會處建第二個海馬4S店，這個店將彌補第一個店場地小的不足。”

“兩個店、兩個團隊將會更好地為駐馬店市民服務。讓市民不論是買車還是修車都有更好的保障。”李新安說。