□晚報記者  劉永奇  通訊員  張   婷

9月16日下午，近百輛嶄新的新能源公交車整齊劃一地停放在市公交公司門前。工作人員對車載設備調試和GPS注冊后，這些車將于近日在市區正式運行。這標志著我市2014年新增的新能源公交車全部到位。據悉，此次新增的98輛新能源公交車將被投入1路、2路、8路、23路等9條公交線路上運行。

節能環保

發動機廢氣排放量接近零

近年來，作為市政府推進綠色交通、建設低碳公交交通工作的重要組成部分，我市新增的公交車輛全部為新能源公交車。據了解，這些新能源公交車告別了柴油發動機，采用清潔能源天然氣做燃料，發動機改為后置，不僅動力強、噪聲小，而且發動機廢氣排放量接近零。

負責調試車輛的市公交公司GPS調度中心主任梁攀登告訴記者，這一批新能源公交車分為兩種，一種長度為10.5米，采用天然氣和電動混合驅動；一種長度為8.5米，采用純天然氣驅動。“其中氣電混合動力是一種新型混合動力車，采用高度壓縮的空氣作為主動力源、電池作為輔助動力源。氣電驅動模式有機結合使得公交車具有綠色環保、節能無污染物排放、低噪聲和低成本等優點。”

乘坐舒適

車輛內部設置合理

梁攀登說，這一批新能源公交車采用了制動優先系統、隨動轉向系統、可伸縮式方向盤等獨具匠心的設計，不僅乘客乘坐舒適，而且駕駛員駕駛起來也更加安全。記者登上一臺公交車發現，車輛內部設置合理，扶手分為高中低三種，其他各項設施也較為人性化。

此外，這批新能源公交車還有一個亮點，就是全部采用自動擋模式。車輛從啟動、加速、運行到減速、剎車只需要踩油門或剎車就行了，車輛運行的平穩性大大增加，乘客乘坐不會再感覺前后晃動。

車輛分配

9條公交線路將更換新車

記者獲悉，市公交公司根據公交線路的運行路段和日客流量大小，將98輛新能源公交車分配到市區9條公交線路上。其中，1路公交車更新14臺、8路公交車更新16臺、23路公交車更新20臺、11路公交車更新18臺、25路公交車更新16臺、27路公交車更新14臺。

梁攀登告訴記者，根據市政府的計劃，2015年至2016年，我市還計劃購置290臺高檔環保型空調公交車，以提高市區綠色公交車的比例。屆時，市區內運行的環保公交車保有量將達到476臺。